"Бургасбус“ търси да назначи 35 професионални шофьори на атрактивни заплати от 1200 до 1500 лева. Ръководството на обшинския превозвач вече е провело срещи с представители на бургаски школи, които обучават шофьори за категория D.
Според постигнатите договорки, курсистите, които имат желание да работят като водачи в обществения транспорт ще ползват преференциални условия и гарантирана позиция.

„Водачите трябва да имат необходима квалификация – свидетелства за професионална компетентност, валидни психо тестове. Не трябва да са „черно“ досие в КАТ, тоест да не са правили груби нарушения по пътищата“, каза инж. Петко Драгнев.Стаж не се изисква. Първоначално новите водачи ще изпълняват курсове по линии с по-ниска натовареност, уточни той. Работи се на смени, като първата започва в 4.00 часа, а втората приключва в полунощ.

В момента в сектора в национален мащаб се наблюдава остър недостиг на кадри. "Той е повсеместен за цялата страна. Тук не говорим само за Бургас. Преди години училищата по автотранспорт обучаваха учениците и те получаваха свидетелства за различни категории. С последните промени това отпадна. Възпитаниците на тези професионални гимназии получават само категория „B”. Оттам нататък допълнителната квалификация се явява лична инвестиция. Проблемът идва от средното образование. Недостиг на водачи има не само при нас, но и в транспортния бранш. Смятам, че държавната политика трябва да претърпи сериозни промени в това отношение“, посочи инж. Драгнев.


В „Бургасбус“ отчитат и недостиг на монтьори, но не сериозен. Към момента се подготвя новото зимно разписание. С него интервалите на автобусите ще бъдат намалени в пиковите часове.Превозвачът

Драгнев коментира и въпроса с дълга на превозвача, който достигна почти 4 млн. лева през миналата година. След увеличението в цената на билета обаче, загубите са намалели наполовина или поне това сочат данните в доклада за първото шестмесечие на тази година, сравнено със същия период на 2017-та.