Само в България същества практиката да се кърпят дупките по пътищата и при отрицателни температури, а и при валежи от сняг.

Технологията се изразява в хвърляне на няколко лопати асфалт във всяка дупка, последвано от няколко подскока върху кръпката с крака.

Технологията "студено асфалтиране", както самите работници я определиха, представлява асфалт в насипно състояние, примесен със сняг.

Фирмата, чиито работници пълнят дупките на пътя Перник-Трън, е избрана от държавата да поддържа републиканските пътища на територията на Пернишка област.

Още след първите няколко превозни средства, които преминават, асфалтът излиза от дупката и се разпилява наоколо.

От АПИ обясниха пред bTV, че извършените дейности са в нарушение на договора между агенцията и изпълнителя и затова няма да бъдат платени. Фирмата изпълнител ост