В ремонта на 12-километровия участък от магистрала „Тракия“ - между пътните възли „Белозем” и „Оризово”, са предвидени всички необходими мерки за отводняване на платното. Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ).

Настилката между 156-ти и 168-ми км на АМ „Тракия“ е с едностранен наклон към банкета и отводняването е решено чрез естествения напречен наклон. По този начин се е отводнявало платното от построяването на участъка от АМ „Тракия” преди повече от 20 г. и там никога не е имало канавка.

Такава не е необходима и сега, тъй като е предвидено изграждането на френски дренаж зад мантинелата. Целта е широкият банкет да не се преoвлажнява, съобщават от ведомството. Изграждането на линеен дренаж в целия участък ще гарантира отвеждането и дренирането на водите извън зоната на пътното тяло, категорични са от АПИ.

Като допълнителна мярка за отводняване настилката в ремонтирания участък е и по-висока от банкета.