Възрастните шофьори да минават по-често на медицински прегледи- Това е предложението на Държавната агенция “Безопасност на движението по пътищата”, която в момента прави комплексен анализ на състоянието на пътната безопасност, за да предложи нови мерки за нейното повишаване”, съобщи председателят на агенцията Малина Крумова в ефира на БНТ. По думите й, по-чест контрол на физическото състояние на шофьорите след определена възраст е сред възможните предложения, които подлежат на обсъждане.

„Около 13% от хората над 64 годишна възраст в България са шофьори, а според статистиката на регистрираните пътно-транспортни произшествия четири пъти е по-голяма вероятността те да загинат като водачи в инцидент на пътя“, обясни Малина Крумова. Тя и поясни, че е възможно изискването да се прилага след 65 или 70 години.

На този етап не се обсъждат допълнителни тестове или други изисквания за никоя група шофьори. „Говорим само за мерки, които и в момента се прилагат“, акцентира тя и даде пример, че в момента, при подновяване на всеки 10 години на шофьорската книжка в категория B, се изисква предоставянето на медицинско свидетелство. „Ние коментираме единствено дали е нужно след определена възраст тези прегледи да са по-чести и дали трябва да се акцентира към определени аспекти на здравното състояние на шофьора“, обясни тя.

Около 40% от всички пътно-транспортни произшествия в ЕС стават при служебни пътувания. Затова и Държавната агенция “Безопасност на движението по пътищата” в момента разработва системи за управление на безопасността на служителите при движение по пътищата, които ще започнат да се прилагат първо в бюджетните организации, стана ясно от разговора. „Стъпваме на европейския и международен опит като част от мерките са за завишаване на контрола към техническата изправност на превозните средства, на техните водачи и недопускане на шофьори с много нарушения да управляват служебни автомобили“, подчерта Малина Крумова.