За причините за пожара във влака край Нова Загора е още рано да се коментира. Това ще се установи при по-сериозните огледи, които ще се изготвят във вагонно депо-Пловдив. При първоначалния оглед ясно се вижда, че от третия вагон, където е апаратурата за осветлението, е най-голяма вероятността – около 90%, да е възникнал пожарът. Това заяви д-р инж. Бойчо Скробански – ръководител на Специализирано звено за разследване в Министерството на транспорта, предаде кореспондентът на БГНЕС.
От тази апаратура се командва на целия вагон отоплението и осветлението. Първо ще се отворят шкафовете отдолу, там е основното, главното захранване, където върви високото напрежение. Късото съединение е някъде в този район. Всеки един влак преди излизане е преглеждан, прави му се пълен преглед. Не е установено да е имало проблеми. Добре, че е станало в гарата, а не в движение, което е дало възможност и на пожарната да реагира бързо. Голям принос има и превозната бригада, която е извела пътниците веднага. Поздравявам ги, че са свършили работата много професионално. В гасенето има и включени пътници от влака, които са проявили гражданска позиция и са гасили с пожарогасителите, но течението е пренесло пожара назад и е изгорял и четвъртия вагон, каза Скробански.
Той подчерта, че температурата е била доста висока. „Виждате рамите на вагоните в какво провиснало състояние са, което говори, че температурата наистина е била много висока. Няма стари жени, има лошо гледани жени – вагоните за мене не са стари, опира до поддръжка. Но това са неща, които трудно могат да се хванат в движение. С помощта на работата на спецзвеното в пожарна безопасност, която ще стартираме от понеделник, се надявам експертизата да се изготви бързо”, уточни Скробански.
Той е категоричен, че целта на неговото разследване не е да има наказани и уволнени. „Искам да установя техническата причина, която да ни даде възможност други такива подобни ситуации да не се получават. Ще се дадат препоръки на съответното предприятие – БДЖ „Пътнически превози” и по всяка вероятност вече на управителя си е негово право да си търси отговорностите, които са си в прерогатива за по-нататъшните му действия”, каза още Скробански.
Все още няма окончателна версия, на която да се спрем във връзка с горелия влак на гара Коньово, заяви от своя страна Ангел Даскалов, директор на „Пътнически превози” – Пловдив.
В момента органите продължават разследването и като приключи тогава ще излезем със становище за причината за инцидента, добави Даскалов. Той е категоричен, че възрастта на вагоните не е причина за този инцидент. Всеки път преди да излязат в експлоатация, вагоните минават технически преглед. „И на този преглед ако има нещо нередно, вагонът няма да бъде пуснат. Преди тръгването на този влак е извършен технически преглед. Компетентните органи ще уточнят причината за запалването, възможна е и външна намеса, примерно ако някой в тоалетната е пушил цигара. Това не може да се каже със сигурност, тъй като не е приключило следствието. Правят се огледи в момента с хора от министерството, които отговарят за такива по-тежки инциденти, „Вътрешна сигурност” също си прави разследване. За да се стигне до крайното решение ще минат още доста огледи”, отбеляза Даскалов. Той добави, че оттук нататък следва да се закарат вагоните в депо, ще се направи още една експертиза, която изисква време.
Движението в 4,23 ч. тази нощ е възстановено и влаковете преминават с нормална скорост. Няма никакви проблеми с преминаването на влаковете през гара Коньово, заяви още Даскалов.
Във връзка с информации, че превозната бригада е била обгазена, Даскалов е категоричен, че няма такова нещо. Превантивно им е бил сложен кислород да дишат, тъй като те няколко пъти са преминавали през вагоните, за да видят дали не е останал някой пътник и са вдишали дим.
БургасИНФО припомня, че пожар избухна снощи в бързия влак от София за Бургас на гара Коньово край Нова Загора. Запалил се е третият вагон. Огънят е забелязан от превозните служители при влизането на композицията в гара Коньово. Служителите са реагирали своевременно като веднага са евакуирали хората от влака.
Няма пострадали пътници и служители на БДЖ. /БГНЕС
В областите Смолян и Кърджали е обявен червен код за значителни валежи. Областите Бургас, Ямбол, Хасково, Стара Загора, Пловдив, Ловеч, Габрово, Велико …
0 Коментара